难度堪比国足进世界杯，奥迪为复活R8超跑设下前提条件
2024年3月，难度奥迪R8正式停产，堪比成了无数超跑迷心中的国足欧易交易所意难平。但如果说未来奥迪R8有可能会复活，进世界杯你会买它吗？奥迪
近日，奥迪运动部门董事总经理米希尔在接受外媒采访时谈到了关于复活奥迪R8的为复话题，并且给奥迪R8的超跑复活划定了两条“红线”。
先别急着高兴，设下奥迪R8复活的前提两条“红线”说实话都挺苛刻的。第一条是条件欧易交易所必须用插混，因为如今的难度排放法规越来越严格，全新开发一台符合当下排放标准的堪比高转V10显然不现实，就算真开发出来消耗的国足碳积分对于奥迪来说也划不来。当年停产R8有一部分原因就是进世界杯因为排放，现在再让奥迪重蹈覆辙显然不可能。奥迪
第二条是新车需要具备商业盈利能力。如果R8复活，那新车不能像雷克萨斯LFA那样只当个品牌图腾，而是要能实实在在赚钱。这个要求甚至要比前一条排放的要求更苛刻。因为除了像法拉利这样的顶级超跑品牌，大多数超跑看单车盈利都是个赔钱买卖。靠超跑盈利，那难度堪比国足进军世界杯。
这么来看的话，奥迪R8复活难如登天，短期内是真的不太现实。超跑迷们也可以洗洗睡了，全新奥迪R8短期内恐怕只能出现在遐想里面了。
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